VSAT

Спутниковая связь от А до .. Зачем и кому нужна спутниковая связь?

Спутниковой связи я отдал уже 26 лет - мой первый рабочий день был 1 мая 1993 года. Поэтому, если я могу что то интересное и не очень общеизвестное поведать, то именно  об этой отрасли техники и освоения космоса.  В общем об этом и буду в основним писать (возможны вкрапления с описанием увиденного в путешествиях или реакция на какие то уж очень громкие события в стране и мире по принципу "НЕ МОГУ МОЛЧАТЬ")

ДА , сразу и честно скажу : Я не радиоинженер, поэтому в совсем тонкие детали расчета бюджета радиолинии или принципов работы модулятора, увы,  погружаться не буду.

Это первая запись из цикла, посвященных Спутниковой Связи,  ее истории и настоящему, технике и бизнесе и конечно людям, работающим в ней..

Прежде всего  поговорим о том, в каких областях и кому ЭТО нужно.. Тем более, когда мы говорим о спутниковой связи, которая на сегодня является самой дорогой с точки зрения обычного абонента..

Collapse )
VSAT

Спутниковая связь от А до … Основные принципы и устройства

Первый пост:  Зачем людям Спутниковая Связь  и когда она Вам нужна - здесь

Спутниковая связь  от А до … пока не устану..  или не закончатся буквы..

Итак, начнем с самых азов: Что полезного получает человечество из Космоса и какими гражданскими направлениями оно занимается в космосе:


  • Связь и телерадиовещание

  • Навигация

  • Дистанционное зондирование Земли (ДЗЗ)

  • Метеорология

  • Астрономия

Остановимся на том, чем я занимаюсь 25+ лет  и в чем разбираюсь:
Спутниковая  Связь и ТелеРадиовещание.


Collapse )
VSAT

Новости StarLink - 90000 абонентов в сети и StarHeavy - ее дорога на старт...

Достоянием общественности  стали новые данные по СтарЛинк. СпейсХ отправила новую информацию в FCC (администрацию связи США по своей сети 2го поколения, и письмо с презентацией теперь размещено на сайте ФСС.
Спасибо уважаемым  aleksandr2312 и  qwerty8pc, что прислали ссылки на твиты и статьи, но далее я буду ссылаться на первоисточники.
Collapse )
VSAT

Сможет ли СпейсХ увеличить скорость в 100 раз на спутниках второго поколения??

После того как читатели запинали Аффтора за баян в предыдущем посте  про жд колею и диаметр ракет , остается посыпать голову пеплом и уйти в монастырь , вернуться к спутниковой  тематике ..

Тем более, что уважаемый ecort  задал вопрос по вот этой публикации о феноменальном прорыве в области связи, которых позволит обеспечить всех землян гигабитным интернетом

Collapse )
VSAT

Ее пример другим наука - счастливый финал полета Науки с "сюрпризом.."

Итак, Есть стыковка Науки и Мкс , есть стягивание и жесткая  фиксация и даже состоялось открытие люков  и тут..

Увы, но без фортеля и ложки дегтя снова не обошлось, Система Управления "Науки" не хотела уходить на покой, видимо эти 8 дней ей показались слишком короткими на фоне 13 летней истории создания модуля , и СУ Науки решила еще "порулить", включив свои двигатели и начав вращать всю МКС. Возможно , это как то связано с работой космонавтов, которые открыли в этот момент люк Звезды и начали работы по полной интеграции Науки в МКС.  Они заметили, что движки Науки заработали, начался шухер, ЦУП дал указание люки закрыть, а Астронавтам даже изолироваться у себя поближе к Драгону...

вот график, хорошо иллюстрирующий поведение МКС в эти минуты


Можно конечно "патриотично" пошутить, что на Российской улице такой праздник, что американцы залезли под шконку , но веселого тут, скажем так совсем мало .

Мало того, что совершенно зря сожгли кучу топлива и на Науке и на Прогрессе, которым рулили обратно, так и сорвали астронавтам штатную их работу в ожидании СтарЛайнера..

Правда НАСА отреагировала по джентельменски с  незлобным юмором, разместив на сайте вот такую картинку с намеком на вращение на 45 градусов..


Сейчас  все ЦУПы  и Королевский  Хьюстоновский подтверждают
situation under control.
Twitter NASA сообщается, что инцидент произошел в 12:45 по восточному времени (20:45 мск), после стыковки модуля с МКС. В результате орбитальная станция отклонилась на 45 градусов. Экипаж начал восстановительные работы, ему ничего не угрожает, отметили в NASA.

Увы, опять эпик фейл пресс службы РосКосмоса совершенно неспособной в режиме онлайн комментировать проблемы или по крайней мере информировать об их наличии (скрывать бессмысленно, ибо это международная станция), поэтому все включая и РИА Новости прильнули твиттерам чужиз "голосов"..

И тем не менее  всех причастных к созданию, запуску и выведению на орбиту и стыковку МЛМ Наука с МКС искренне поздравляю! Выш труд не пропал даром из за чьей то мелкой ошибки, лени или невнимательности.
Так же учитывая, что Наука во многом копия Зари, разработки почти 20 летней давности, (а та ФГБ с почти 40 летней историей ) надо отметить тот запас конструкторской прочности и возможности парирования отдельных отказов, который был заложен в их конструкцию  столько  лет назад..

Так же отдельные поздравления Д.О. Рогозину, ибо во многом это его личный проект, за который он вписался, следил и подталкивал, ставил на него новых руководителей. Так что , доля тренера всегда есть в успехе  команды, а не только в ее поражениях..
Но, нельзя почивать на лаврах, весь последний год создания Науки подготовки ее к полету, сам полет и последний инцидент как в капе воды отражает проблемы РосКосмоса и его сложности, нет совершенно повода кричать о своем лидерстве и надувать щеки от важности и гордости.. В отрасли куча проблем и нужно много тихого упорного труда для их ликвидации


Так же не могу не отметить  провал злопыхателей , напомню наиболее яркий пост на эту тему  из того, что видел..

Кроме прочего не вышла антенна системы автоматической стыковки, что прямо говорит о невозможности автоматической стыковки с МКС.
Можно выполнить ручную стыковку, но уже есть информация и о проблемах с двигателями ориентации.
По данным телеметрии не вышла стыковочная мишень.
Датчики инфракрасного горизонта выдали сигнал "авария".
Есть еще и такая информация - "судя по телеметрической информации, в топливной системе создалось слишком высокое давление, в результате чего сильфоны порвались и топливо вытекло в газовую полость за мембраной сильфона. Это означает, что какая-то часть топлива может не попасть в трубопроводы и к двигателям, что, в свою очередь, ставит под угрозу возможность долететь до МКС. С другой стороны, отмечает источник, похожие телеметрические данные могут создавать сбои в системе клапанов топливной системы."
Сколько он может просуществовать на орбите в таком состоянии? Недолго.
Порядка 30 витков - это 2 суток, затем начнется невосстановимое и неуправляемое снижение и разрушение в неизвестной пока точке, с возможным падением элементов конструкции на Землю.  Впрочем, это все могут быть и ошибки телеметрии, и МЛМ успешно доберется до МКС и пристыкуется.
Но уже точно не 29.07, как было запланировано.

Как и следовало ожидать, на мой сегодняшний вопрос напишет ли prosto_vova сегодня о Науке , последовал очевидный ответ:
//Нет, конечно. Я не собираюсь освещать все какие попало российские события.

Ну что ж, инженерам - техника, а пропагандистам политика...
VSAT

Красные Идут - На орбите становится тесно или СтарЛинку придется потесниться..

До недавнего времени  все дискуссии о система  на низкой орбите для широкополосного интернета  крутились вокруг трех компаний с явным временами подавляющим  (заслуженно !!) интересом  к СтарЛинку , OneWEb  смотрелся плохо из за сложной акционерной истории, денежных проблемах и очень затратным выводом ИСЗ.  Куйпер  пока слишком неизвестен, и непонятно, что там и когда может  получиться.
Европейский проект , кажется уж очень забюрократизированным и направленным просто на поддержание штанов своего Аэрокосмического комплекса..
Но вот случилось ..Collapse )
VSAT

Илон Маск - первый Марсианский Сепаратист? (юридическая сторон вопроса)

по наводке уважаемого ubpskh наткнулся на текст, что в даный момент  есть точка зрения о том, что права Землян ограничены их собственной планетой и они не могут решать вопросы, регулирующие что либо вне Земли..
Collapse )