Третий пуск Starlink`ов или Space X идет на мировой рекорд
Спейс Х отерыла регистрацию журналистов на пуск, официально называемый StarLink-2 , исходя из того, что первый майский пуск был с недоспутниками, имеющими версию 0,9.. типа StarLink -0
Если , все пойдет по плану и вместо веселого рождества сотрудники и журналисты будуь глазеть на ветру, как Ф9 уносит очередные 60 ИСЗ на орбиту, то всего за год, а точнее даже 8 месяцев Спейс Х станет обладателем самой большой спутниковой группировки в мире!!!
В принципе конечно имея классную серийную ракету и наладив серийное производство коробочек , почему бы этим (попаданием в книгу Гиннеса) и не заняться...
Интересный аспект обсуждается в СМИ типа Тесларати - почем этот банкет, все ссылаются на слова Маска И Шотвел, что стоимость одного ИСЗ Старлинк существенно меньше 500.000 ЮСД . Я бы сказал, что СУЩЕСТВЕННО , это от 20%. Тогда возьмем оценку сверху в 400.000 и это более чем в 2 раза меньше, чем стоимость 1 ИСЗ УанВэба (тот оценивается сейчас в 900.000 Долларов).
Срок жизни 1 ИСЗ Старлинка Шотвелл оценила в 5 лет, потом он видимо сгорит из за нехватки криптона..
Примерно так же стоимость вывода у Спейс Х ( считается что себестоимость пуска где то 30 млн) ниже чем у УанВэба (там примерно 50 млн).
И кажется вот Шах и Мат OneWEB, пора выкинуть белый флаг и разойтись по домам.. Но увы , есть одна деталь, которая делает позиции сторон одинаковыми на сегодня - это высота орбиты - у УанВэба она 1100 км, у СтарЛинков 550 то есть по зоне покрытия при равном угле места один ИСЗ УанВэба имеет в 4 раза большую зону в км2. И с точки зрения нужного числа ИСЗ на орбите это соотношение будет как я понимаю 1 к 4.
Выигрыш у Спейс Х тут в другом - меньшая задержка (то же в 2 раза) и большая пропускная способность всей сети (может этот фактор когда нибудь станет определяющим).
Но как было отмечено в статье CNN , на которую мне любезно указал один из френдов
dmdrv в комментах главная битва будет на Земле это создание наземной инфраструктуры (и тут снова Гейтвеев для Старлинка нужно в 4 раза больше чем для УанВэба) , но тут главное даже не цена, а их работоспособность ибо каждый ИСЗ будет в зоне видимости не более 10 минут - то есть потребуется гигансткая производительность наземнго оборудования по переключению интернет сессий между ИСЗ Гейтвеем и абонентским терминалом ..
и самое главное Дешевый Абонентский терминал..
Без него все сотни ИСЗ в космосе всего лишь повод для записи в Книге Рекордов Гиннеса..
Так что ждем , 2020 будет интересным и главное о чем можно, кстати, заключать пари
когда (месяц и год) Спейс Х представит на публику образец своего абонентского терминала
и какова будет его цена (без налога Штата) его самого экономичного варианта тут я вижу три варианта
А) Менее 500 Дролларов
В) от 500 до 900 Долларов
С) более 900 Долларов
если будет интерес у прочитавших, можно даже устроить прием ставок по этой теме..
Если , все пойдет по плану и вместо веселого рождества сотрудники и журналисты будуь глазеть на ветру, как Ф9 уносит очередные 60 ИСЗ на орбиту, то всего за год, а точнее даже 8 месяцев Спейс Х станет обладателем самой большой спутниковой группировки в мире!!!
В принципе конечно имея классную серийную ракету и наладив серийное производство коробочек , почему бы этим (попаданием в книгу Гиннеса) и не заняться...
Интересный аспект обсуждается в СМИ типа Тесларати - почем этот банкет, все ссылаются на слова Маска И Шотвел, что стоимость одного ИСЗ Старлинк существенно меньше 500.000 ЮСД . Я бы сказал, что СУЩЕСТВЕННО , это от 20%. Тогда возьмем оценку сверху в 400.000 и это более чем в 2 раза меньше, чем стоимость 1 ИСЗ УанВэба (тот оценивается сейчас в 900.000 Долларов).
Срок жизни 1 ИСЗ Старлинка Шотвелл оценила в 5 лет, потом он видимо сгорит из за нехватки криптона..
Примерно так же стоимость вывода у Спейс Х ( считается что себестоимость пуска где то 30 млн) ниже чем у УанВэба (там примерно 50 млн).
И кажется вот Шах и Мат OneWEB, пора выкинуть белый флаг и разойтись по домам.. Но увы , есть одна деталь, которая делает позиции сторон одинаковыми на сегодня - это высота орбиты - у УанВэба она 1100 км, у СтарЛинков 550 то есть по зоне покрытия при равном угле места один ИСЗ УанВэба имеет в 4 раза большую зону в км2. И с точки зрения нужного числа ИСЗ на орбите это соотношение будет как я понимаю 1 к 4.
Выигрыш у Спейс Х тут в другом - меньшая задержка (то же в 2 раза) и большая пропускная способность всей сети (может этот фактор когда нибудь станет определяющим).
Но как было отмечено в статье CNN , на которую мне любезно указал один из френдов
dmdrv в комментах главная битва будет на Земле это создание наземной инфраструктуры (и тут снова Гейтвеев для Старлинка нужно в 4 раза больше чем для УанВэба) , но тут главное даже не цена, а их работоспособность ибо каждый ИСЗ будет в зоне видимости не более 10 минут - то есть потребуется гигансткая производительность наземнго оборудования по переключению интернет сессий между ИСЗ Гейтвеем и абонентским терминалом ..и самое главное Дешевый Абонентский терминал..
Без него все сотни ИСЗ в космосе всего лишь повод для записи в Книге Рекордов Гиннеса..
Так что ждем , 2020 будет интересным и главное о чем можно, кстати, заключать пари
когда (месяц и год) Спейс Х представит на публику образец своего абонентского терминала
и какова будет его цена (без налога Штата) его самого экономичного варианта тут я вижу три варианта
А) Менее 500 Дролларов
В) от 500 до 900 Долларов
С) более 900 Долларов
если будет интерес у прочитавших, можно даже устроить прием ставок по этой теме..