Сколько еще пусков и лет осталось у Протона???

Недавно промелькнувшие новости из стен Центра им. Хруничева породили в моей голове этот вопрос


Итак Протон , вот этот  с Ямалом-601 , я почти год назад  можно сказать "лично провожал" на орбиту ..





Итак, начнем с официоза (или почти) смотрим Список_планируемых_пусков_ракет-носителей_«Протон-М»

Номер	Дата	Полезная нагрузка	Предназначение	Платформа	Оператор
1	апрель 2020[3]	Экспресс-80 Экспресс-103	Спутник связи	«Экспресс-1000Н»	«Космическая связь»
2	25 июля 2020	«ЭкзоМарс-2020»	Часть проекта ЭкзоМарс		ЕКА
3	конец 2020	Модуль «Наука»	Модуль МКС		«Роскосмос»
4	ПО (2020)	Anik G2V	Спутник связи		Telesat Canada
5	ПО (2020)	Inmarsat-6 F2	Спутник связи	Eurostar-3000EOR	Inmarsat
6	ПО (2020)[	Space Drone 1, Space Drone 2			Effective Space Solutions
7	ПО (2021)	Экспресс-АМУ3, Экспресс-АМУ7	Спутник связи	«Экспресс-1000»	«Космическая связь»
8	2022	Электро-Л № 4	Метеоспутник	«Навигатор»	«Российские космические системы»
9	2022	Электро-Л № 5	Метеоспутник	«Навигатор»	«Российские космические системы»
10	2022 (ПО)	Экспресс-АМУ4	Спутник связи		«Космическая связь»
11	ПО (2023)	Научно-энергетический модуль	Модуль МКС		Роскосмос
12	ПО (2023)	Ямал-501	Спутник связи		«Газпром космические системы»
13	2024	Луч-5ВМ	Спутник связи	«Экспресс-1000»	«Спутниковая система „Гонец“»
14	2025	Луч-5ВМ	Спутник связи	«Экспресс-1000»	«Спутниковая система „Гонец“»

Ого-го 14 Пусков!!!   Однако, посмотрим внимательнее на позиции 4,5 и 6. Канада, Инмарсат?? Увы, Увы.. Санкции, Space X как конкурент, поэтому вычеркнем их сразу.. Пункт 6  то же не из этой серии  ИСЗ весом 400 кг и его владельцы  честно сообщают, что они пойдут   вторичной нагрузкой..

Итак,  осталось 11, Пройдемся по порядку готовности Полезной Нагрузки она в производстве или пока в мечтах??

Первые 3 строчки вне сомнений:  Экспрессы 80 и 103 на финише, равно как ЭкзоМарс и МЛМ (Многострадальный Лабораторный Модуль) «Наука»..

Пункт 7 (или 4 по "новому стилю" ) Экспрессы АМ3 и АМУ7 , выводимые парой . Да, конкурсы проведены, деньги ГПКС найдены, производство идет..

Пункт 8 и 9 Электро-Л ( или 5 и 6 по новому стилю) …. Тут заключен Госконтракт Изготовление 2-х космических аппаратов (далее - КА) "Электро-Л" № 4 и № 5 и их поставка на космодром Байконур. То есть шансы на запуск Протоном можно считать 95%, ибо с Байконура  других вариантов видимо не будет.

Номер 10 (он же 7) Экспресс АМУ4. Да все правильно, // Как отметил генеральный директор ФГУП «Космическая связь» Юрий Прохоров, последним в этой пятерке спутников, намеченных к запуску до 2022 года, должен стать «Экспресс-АМУ4». Правда, по опыту всех Экспрессов от ИСС можно смело сдвинуть срок пуска на 2023 год.

Номер 11 (он же реально 8) НЭМ..Такими темпами как делали МЛМ , с другой стороны впереди 4 года.. Почему бы и нет..

Номер 12 (он же 9) Ямал-501 .. но судя по этой новости от 2015 года // В мае 2015 года стало известно о том, что телекоммуникационный спутник «Ямал-501» будет произведен на собственном заводе компании ГКС, который планируется построить в Щелково. «Мы планируем завершить строительство завода к концу 2018 года. В частности, спутники дистанционного зондирования Земли и спутник «Ямал-501» мы планируем собирать уже на этом заводе», - процитировало агентство ТАСС генерального директора компании Дмитрия Севастьянова.
И моего январского  посещения  стройплощадки для этого завода, где за забором на месте будущего завода была обнаружена трибуна для почетных гостей и красиво покрашенная в синий газпромовский цвет 1 (одна!!) свая, до старта Ямала-501  остается еще минимум лет 5 …

Номера 13 и 14 ( или 10 и 11) Лучи-5ВМ Имеем МОСКВА, 12 февраля 2020. Российский спутник-ретранслятор "Луч-5" планируется запустить в 2021 году с помощью ракеты-носителя "Протон-М". Об этом сообщил в среду гендиректор Центра им. М. В. Хруничева (предприятие - изготовитель ракет "Протон") Алексей Варочко.
Однако гендиректор ИСС Николай Тестоедов ранее сообщал, что в начале 2020 года планируется подписание контрактов на два новых спутника "Луч-5ВМ".

То есть в 2020 подпишем Госконтракт, а в 2021 уже запустим?? Ню-ню.. НО!  главное прозвучало : НА Протоне!!..  итого  перечислили 11 пусков ..

На сайте Новости Космонавтики обсуждается еще ИСЗ АнгоСАт-2 как кандидат на запуск Протоном.  Спутник изготовлен в РКК Энергия более чем на 50% и учитывая, что его предшественник был запущен Зенитом, которого более нет, то остается  использовать для пуска  Протон . (или  возможно Союз с Фрегатом с Куру, но тогда надо платить АрианСпейсу  за использование космодрома ) . Проще - Протоном. Ангосат Получает номер 12.

Теперь еще новости от Хруничева и Роскосмоса в тему Протона:

Первая:  "Роскосмос" объявил конкурс на изготовление и поставку ракеты-носителя "Протон-М" для запуска космического аппарата "Экспресс-АМУ4", начальная цена контракта составляет 2,3 миллиарда рублей, следует из материалов на портале госзакупок, передает РИА Новости.

Кстати, увы 2,3 млрд это не цена пуска Протона (а только ракеты) . Нужно добавить стоимость РБ Бриз-М (581 млн) , стоимость Обтекателя (185 млн), доставка РН и РБ на Байконур (50 млн) и стоимость работ ЦЭНКИ по подготовке РН и КГЧ к пуску, заправке и самому пуску (1,3 млрд рублей) .. То есть имеем 4,4 млрд рублей или 73 млн Долларов.. Так что,  с учетом большего % на страхование пуска, чем у западных РН это обозначает, что пуск на Протоне дороже пуска на F9 с новой первой ступенью минимум на 25%....что закрывает Протону путь к  зарубежным коммерческим пускам

И Вторая:

Российский Центр им. М. В. Хруничева начал изготовление семи ракет-носителей "Протон", которые планируется использовать для коммерческих пусков, передает ТАСС. Об этом сообщил в среду гендиректор предприятия Алексей Варочко."В заделе остается семь машин, которые мы делаем в интересах коммерческих пусков", - сказал Варочко членам Российского союза ветеранов и Клуба военачальников во время их посещения предприятия.

На сайте Новости Космонавтики  коллеги подбили, что имеется в наличии из ракет:

Если подытожить то, что сказал сегодня Варочко, то получается так:

- три на Байконуре (видимо, под Экспресс-80/103, ExoMars и МЛМ);

- три на хранении в ЦиХ (видимо, две от Глонассов-М и одна для НЭМ);

- одна в КИС и одна на сборке для Роскосмоса, которую сдадут в мае (возможно, для Электро-Л №4 и №5);

- одна для Луча-5 (должны были изготовить в 2021 году, но сдадут в августе 2020 года);

- семь в заделе под коммерческие пуски (Ямал-501, Ангосат-2?? ) .

Итого всего осталось МАКСИМУМ 15 пусков ..

Приняв во внимание вот эту новость, можно предположить, то эти 7 Протонов, которые сейчас в заделе  станут последними в его истории  и с учетом затяжек в изготовлении спутников типа Луч (так как они двойного назначения, то полезная нагрузку для них не закажешь у Талеса , как для Экспрессов , и ее изготовление потребует большего времени..) и НЭМа его последний полет состоится в районе 2025-26 года.

 Есть еще один параметр, который надо принять во внимание ЭКОНОМИКА !! Пускать менее 3 раз в год может быть крайне невыгодно, ибо надо содержать на Байконуре в постоянной готовности Монтажно Измерительный Комплекс, Стартовый Комплекс и всю инженерную обвязку плюс жилой городок и обслуживающий все эти площадки персонал. И платежи Казахстану видимо также привязаны  к количеству площадок, которые РФ арендует. Вполне допуская ситуацию, что если на 2025 или 26 год не найдется Заказчиков на 3 и более пусков могут принять силовое решение  и закрыть программу Протона, даже имея 2-3 полусобранных носителя в цехах Хруничева.., которые я надеюсь будут переданы в музеи а не варварски разрезаны, как это случилось с Н1  Л5 и Л6.. 

{C}Да и еще тут мне попались слова  Смоляра:
//Я не пересчитывал, и если верно - то процент успешных посадок у Фалкона лучше, чем процент успешных пусков Протона.
Но насколько я понял обсуждение на форуме НК  у F9 все таки  неудачных  возвратов бустера больше чем 5 (ибо я насчитал 5 аварий (если добавить Интелсат-31 то 6)  у Протона при выводе ИСЗ за последние его 50 пусков)..
????