Спор между Space X и Boeing/NASA за самый эффектный тест на прочность кислородного бака..
Давненько мы не заглядывали в Бока Чика, аж со времен, когда 15 июня при испытании на максимальное давление Спейс Х разорвал очередной бак для СтарШипа подробнее было тут (или https://vsatman888.livejournal.com/235211.html)
И вот через неделю, было решено повторить Бабах, но уже из бака, сделанного, если верить СМИ, не из нержавейки типа 301L, а более легированной и соотвественно дорогой марки 304L у которой выше пластичность при криогенных тепературах. Заправили бак для прототипа номер SN7 жидким азотом, наддули посильнее и радовались полученной эффектной картине:
вот результат:
Наблюдательные наблюдатели сообщили в интернетах, что в этот раз бак разорвало совсем не там как ранее, и это дает много ценной информации инженерам и конструкторам.
Но вечные конкуренты Space X из Boeing явно раздосованные таким вниманием всей прогрессивной общественности к Спейс Х , тоже решили аналогичным образом напомнить о себе и НАСА. Мол чем мы хуже, у нас то же есть бак для кислорода и он даже подлиннее. И сломали его при всем честном народе .
Но при этом решили сэкономить на криогенных компонентах и залили в свой бак обычную воду. Но зато построили вокруг него огромный забор .
В общем определить победителя не просто , с одной стороны бак у Спейс Х покороче, но с жидким азотом.. С другой стороны у Boeing бак подлиннее и испытание было вчера, а у Спейс Х бак меньше по литражу, но 9 метров в диаметре, но неделю назад..А у СЛСА бак из алюминия, но 8 с половиной метров..
В любом случае Спейс Х чаще радует нас подобным зрелищем , верный своему принципу @проектируем - делаем- ломаем - исправляем .@.
Хотя конечно до лучшего образца в коллекции Space X в разделе StarShip обеим претендентам еще далеко .
Но возможно, что самые эффектные испытания СтарШипа еще ожидают нас в будущем!!!
Тем более что на стапелях уже стоят готовые кполету тестам экземпляры
И что достойно всяческого уважения это то с какой скоростью Спейс Х развивает свой полигон в Бока Чика, этом прям как в легендарные 50-е, когда первые строители прибыли на жд разъезд Тюратам , вот ролик об этом:
Кстати, все читатели данного блога имеют возможность поздравить Элона Эрроловича Маска с Днем Рожденья. Ему 28 июня исполнилось 49 лет и пожелать ему на свой 50 летний юбилей получить какой нить замечательный подарок типа 100000 го абонента в сети Старлинк или первый полет СтарШипа за линию Кармана, ну а если уж мечтать о чем то ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СЕРЬЕЗНОМ:
то вот такой знак из рук Самого Дмитрия Олеговича!!
или такую:
ну это конечно, если Элон Маск , постарается в предстоящем году, оправдает наши ожидания.., ..
:-)
P.S. только увидел в ТВ - власти США преподнесли Элону на День Рожденья "подарок" отменили субсидии на Теслу !! Хотя как я понимаю это было ожидаемо и зависело от числа проданных машин, но вот так интересно совпало ..
P.S. Уважаемые Читатели , автор сего поста крайне заинтересован понять ценность для Вас этих его «многабукофф». Для чего, если Вас это не затруднит, просит Вас френдить .его ЖЖ и/или нажимать на кнопочку "понравилось" в старой версии ЖЖ она вверху Это поможет Автору понять запросы Аудитории и улучшить свои посты .Конечно, прямая критика, что не так, всячески приветствуется.
И вот через неделю, было решено повторить Бабах, но уже из бака, сделанного, если верить СМИ, не из нержавейки типа 301L, а более легированной и соотвественно дорогой марки 304L у которой выше пластичность при криогенных тепературах. Заправили бак для прототипа номер SN7 жидким азотом, наддули посильнее и радовались полученной эффектной картине:
вот результат:
Наблюдательные наблюдатели сообщили в интернетах, что в этот раз бак разорвало совсем не там как ранее, и это дает много ценной информации инженерам и конструкторам.
Но вечные конкуренты Space X из Boeing явно раздосованные таким вниманием всей прогрессивной общественности к Спейс Х , тоже решили аналогичным образом напомнить о себе и НАСА. Мол чем мы хуже, у нас то же есть бак для кислорода и он даже подлиннее. И сломали его при всем честном народе .
Но при этом решили сэкономить на криогенных компонентах и залили в свой бак обычную воду. Но зато построили вокруг него огромный забор .
В общем определить победителя не просто , с одной стороны бак у Спейс Х покороче, но с жидким азотом.. С другой стороны у Boeing бак подлиннее и испытание было вчера, а у Спейс Х бак меньше по литражу, но 9 метров в диаметре, но неделю назад..А у СЛСА бак из алюминия, но 8 с половиной метров..
В любом случае Спейс Х чаще радует нас подобным зрелищем , верный своему принципу @проектируем - делаем- ломаем - исправляем .@.
Хотя конечно до лучшего образца в коллекции Space X в разделе StarShip обеим претендентам еще далеко .
Но возможно, что самые эффектные испытания СтарШипа еще ожидают нас в будущем!!!
Тем более что на стапелях уже стоят готовые к
И что достойно всяческого уважения это то с какой скоростью Спейс Х развивает свой полигон в Бока Чика, этом прям как в легендарные 50-е, когда первые строители прибыли на жд разъезд Тюратам , вот ролик об этом:
Кстати, все читатели данного блога имеют возможность поздравить Элона Эрроловича Маска с Днем Рожденья. Ему 28 июня исполнилось 49 лет и пожелать ему на свой 50 летний юбилей получить какой нить замечательный подарок типа 100000 го абонента в сети Старлинк или первый полет СтарШипа за линию Кармана, ну а если уж мечтать о чем то ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СЕРЬЕЗНОМ:
то вот такой знак из рук Самого Дмитрия Олеговича!!
или такую:
ну это конечно, если Элон Маск , постарается в предстоящем году, оправдает наши ожидания.., ..
:-)
P.S. только увидел в ТВ - власти США преподнесли Элону на День Рожденья "подарок" отменили субсидии на Теслу !! Хотя как я понимаю это было ожидаемо и зависело от числа проданных машин, но вот так интересно совпало ..
P.S. Уважаемые Читатели , автор сего поста крайне заинтересован понять ценность для Вас этих его «многабукофф». Для чего, если Вас это не затруднит, просит Вас френдить .его ЖЖ и/или нажимать на кнопочку "понравилось" в старой версии ЖЖ она вверху Это поможет Автору понять запросы Аудитории и улучшить свои посты .Конечно, прямая критика, что не так, всячески приветствуется.