Думаю, все помнят последний не вполне успешный полет Фалкон9. Точнее полет вверх был совсем удачный , а вот полет бустера вниз оказался сверхскоростным с непланируемым результатом - Внизу бустер так быстро не ждали.. Профессиональные зрители трансляций сразу отметили, что горело там при энтрай бьерн "не так", что позднее и подтвердилось - один из трех тормозящих ЖРД почти сразу отключился по АВД (как сейчас выясняется см. ссылку совсем внизу и АВД было даже ранее чем entry burn ). И вот говорят, стало понятно , что же там произошло: каждый Мерлин точнее его сопловую часть отделяет от хвостового отсека вот такая стеганая "дерюжка-валенок-чехол" (ака boot) SpaceX's Benji Reed: The Falcon 9 landing failure last month was caused by a hole in a "boot" on one of the Merlin engines that allowed in hot gas, triggering an engine shutdown. The boot on this particular engine had flown more times than any other F9 engine boot. и вот она то не выдержала и прогорела - и раскаленные газы от работающего Мерлина попали внутрь хвостового отсека, тамошние термопары закрутились, что твоя стрелка осциллографа (ТМ) и Бортовой Мозг решил, что Полундра! Горим! АВД ! Закрыть все клапана подачи топлива.. для восходящего участка полета есть проработанный алгоритм увеличения времени работы оставшихся 8 Мерлинов, тем более что баки компонентов у них общие ..И тут все сработало как надо (кстати вроде третий раз в истории). А вот алгоритма для посадки ступени в этой ситуации типа запустить новый ЖРД или долго тормозить этими 2 работающими ЖРД видимо в Бортовом Мозгу не было, да может это и не нужно.. Интересен факт, что эта дерюжка-валенок, якобы сменная, и ВОЗМОЖНО живет отдельной жизнью от бустера, типа его можно снять при замене Мерлина , почистить, постирать, поштопать и обратно надеть на другой Мерлин при монтаже его в МИКе, и данный "валенок" оказался абсолютным рекордсменам по полетам и стартам. и вот.. летал, летал, да не выдержал.. В общем, набирается потихоньку опыт эксплуатации в Спейс Х , что "ролики и ремни ГРМ менять по пробегу" , "дерюжка валенок" ценой в пару тысяч долларов имеет ограниченный ресурс, и его надо менять чаще.. ибо из этой экономии потеряли несколько миллионов долларов остаточной цены бустера (вроде у него было 6 стартов за плечами..) А между тем, продолжаются попытки запустить в космос невузучий рейс СтарЛинк-17 //По данным издания Teslarati, SpaceX сегодня поставили новый "рекорд", миссия Starlink-17 в общей сложности откладывалась более 10 раз (не путать с фактическим переносом запуска миссии, он был сегодня всего лишь 5-й). В этом плане миссия побила рекорды Starlink-9 и Starlink-12 - одних из самых переносимых миссий компании. Её можно назвать самой откладываемой миссией SpaceX за 2 года, с момента запуска миссии Demo-1 в мае 2019. И до кучи "О таинственном" Интересно, что компания в своей трансляции заявила о том, что в этом запуске не планирует транслировать картинку с бортовых камер Falcon 9 B1049.8. Это связывают с продолжающимся расследованием неуспешной посадки ускорителя B1059.6 в миссии Starlink-19. По какой-то причине SpaceX не хотят показывать картинку с ускорителя в момент и после его входа в атмосферу. Напомним, что в рамках Starlink-17 ступень должна второй раз в истории компании совершить 8-й полёт и посадку. Заметим, что уже довольно долго SpaceX мало показывают на своих трансляциях картинку с бортовых камер в момент посадки на платформы начиная со входа ускорителя в атмосферу. В общем скрывают в Спейс Х правду от народа.. Ждем , пуска СтарЛинк-17 и надемся, что "валенок" в этот раз не подведет.. подачи уважаемого affadavid хорошая статья на эту тему