Итак, очередной пуск Falcon9 со StarLink (в этот раз с Вандерберга и на полярную как я понимаю орбиту). Он принес СпейсХ 2 новых мировых рекорда. Первый по разряду количество пусков одной и той же первой ступени, это номинация, где СпейсХ борется сама с собой. Итак 11 ый старт и 11-я успешная посадка этой ступени. То есть открыта калитка к дюжине... а вот второй рекорд продержался перед этим очень долго. Количество успешных пусков одной ракеты подряд. Когда то Дельта 2 выдала серию из 100 пусков. Сегодняшний пуск Ф9 был 101 м с того самого дня в 2016 году (5 лет назад!!!) , когда на старте рванула ракета с АМОСом-6 . Начиная с 14 января 2017 года, все 101 пуск Ф9 был успешным с точки зрения доставки ИСЗ на орбиту.. Более чем достойная работа, полностью отражающая тот факт, что мы в 21 веке.. Да, формально эта серия может прерваться: Теория Вероятностей и Закон Больших Чисел безжалостны, но в руках инженеров СпейсХ есть средства сделать так, чтобы Ф9 ушла на пенсию, не испытав горечь неудачи.. Вопрос в том, сколько еще лет Ф9 будет летать.. Это явно не 100 лет, так что все в руках инженеров и техников СпейсХ. А пока Ф9 остается супер конкурентной ракетой на коммерческом рынке, формально страховая премия на нее должна составлять 1+ что то мелкое %.. Если сравнить с 4-5% для Ариан5, о которых я слышал несколько лет назад, и пусть это сейчас 3%, а для Протона это 15%, и говорят чуть ли не 40% для Ангары (увы, но там пока просто никто из Страховщиков не имеет информации о ракете и поэтому перезакладывается..) И еще - это 33 пуск СтарЛинков...и вопрос в том, будет ли через 5 лет проект СтарЛинк столь же успешным как Falcon9..Это вопрос...........