A320 Germanwings
Тема авиации мне не безразлична, а уж Аэробуса и Люфтганзы тем более, ибо я был год стажером в Дойче Эрбасе и три месяца просидел на центральном складе запчастей эрбаса в Гамбурге рядом с ремонтными цехами Люфтганза Техник..
Я есс но не ожидал такого финала со злополучшым рейсом Барселона Дюссельдорф, и зная отношение у Люфтганзы к тех обслуживанию своих бортов думал, неужто и на старуху бывает проруха ?? и неужели гастарбайтеры и тут немцев подвели..??
Разгадка оказалась неожиданной и феноменально соответсвующей придуманной мной в 1993 году черной шутке на авиационную тему
"Если Вы выбираете Люфтганзу, то можете быть уверены - Вы разобьетесь в полностью исправном самолете"
:-(
И данная история опять подтвердила, что начиная с 90-х годов 20 века главная проблема безопаснеости полетов в ГА это не техника, а пилоты..
Я есс но не ожидал такого финала со злополучшым рейсом Барселона Дюссельдорф, и зная отношение у Люфтганзы к тех обслуживанию своих бортов думал, неужто и на старуху бывает проруха ?? и неужели гастарбайтеры и тут немцев подвели..??
Разгадка оказалась неожиданной и феноменально соответсвующей придуманной мной в 1993 году черной шутке на авиационную тему
"Если Вы выбираете Люфтганзу, то можете быть уверены - Вы разобьетесь в полностью исправном самолете"
:-(
И данная история опять подтвердила, что начиная с 90-х годов 20 века главная проблема безопаснеости полетов в ГА это не техника, а пилоты..