О Спутниковой связи и Космонавтике

Итак,  часть вторая Проблемы и Трудности. Первая Часть -  о достижениях и успехах - здесь

( Collapse )

Пока большая часть фанатов космоса следила  за полетом, стыковкой и последующими обнимашками астронавтов между собой и с космонавтами на МКС, на космодроме Куру готовили к запуску  ракетоноситель легкого класса Vega (начало разработки аж в 1990 годы, хотя первый полет 2012, то есть почти ровесник Falcon9, вес полезной нагрузки до 1500 кг на полярную орбиту. Ракету делали всем Европейским колхозом: Италия является ведущим разработчиком проекта и отвечает за 65 % бюджета, другие участвующие страны — Франция (15 %), Испания (6 %), Бельгия (5,63 %), Нидерланды (3,5 %), Швейцария (1,34 %) и Швеция (0,8 %). Но  можно заявлять, что Вега скорее итальянская, такой вот космический "Фиат".
( Collapse )

5 ноября 2020 года прошел конференс колл для акционеров EchoStar Corp (материнская компанию ХьюзНЕт Системс), если глянуть на цифры, то все замечательно..
Но есть и проблема - перенос запуска новейшего ИСЗ Юпитер 3. Итак , из официального
( Collapse )

Пока в мире космоса нет ничего замечательного, а на глаза попаляся сегодняшний номер Ведомостей, который посвятил целый разворот Элону Маску, и учитывая ее малый тираж, грех Вас не познакомить с этой статьей, благо она показывает всю разностороннесть интересов Элона Эрроловича..

( Collapse )

Сначала о корона вирусе и его вредительстве для аэрокосмической промышленности.

Все началось с того, что власти Калифорнии 22 марта 2020 года ввели карантин/запрет на работу из-за корона вируса, после чего компания Махаr, завод которой находится в Санта Кларе данного Штата, заявил своим клиентам о форсмажоре, среди клиентов Максара  есть и компания Хьюз Нетволрк Систем, крупнейший на сегодня провайдер спутникового Интернета в США с 1,5 млн абонентов.  В 2017 году она заказала у Максара ИСЗ Юпитер-3, который должен был стать крупнейшим в ее флоте и с пропускной способностью 500 Гбит в секунду обслуживать абонентов в Северной и Южной Америке.
( Collapse )

26 марта я написал про аварию на Экспрессе АМ6 с точкой стояния в 53 градуса . Из за проблем с терморегуляцией на нем пришлось отключить все 10 лучей Ка диапазона  , в которых работало более 6000 станций, все они в одно мгновения перестали работать, а тысячи абонентов "юриков" и "физиков" остались без связи..

Авария прошла в крайне неудачное время с точки зрения логистики:  в Сибири в это время начинают таять зимники, а реки еще покрыты льдом и нет навигации. А большинство спутниковых терминалов стоят в самых глухих местах, где нет оптики..
В общем,  российские провайдеры спутникового ШПД  оказались в экстремальной ситуации. 
( Collapse )

Как Вы думаете,  в чем Роскосмос уверенно занимает второе место??
Подумайте и потом нажимайте, чтобы увидеть ответ..


( Collapse )